Stampio braich reoli isaf y car

Mae braich reoli isaf y car wedi'i stampio:
1. Maes technegol dull gweithgynhyrchu ar gyfer cangen rheoli is cefn y Automobile: Mae'r model cyfleustodau hwn yn ymwneud â braich rheoli is cefn y automobile;
2. Technoleg cefndir: Gyda datblygiad parhaus technoleg ataliad cefn siasi modurol, mae echelau cefn annibynnol aml-gyswllt yn cael eu cymhwyso'n gynyddol i ataliadau cefn modurol;
3. Mae cymhwyso breichiau rheoli is cefn gyda disgiau gwanwyn yn echel gefn y strwythur hwn yn dod yn fwyfwy eang. Mae gan y breichiau rheoli isaf cefn presennol ddau fath yn bennaf: strwythur stampio a weldio neu strwythur ffurfio hydrolig. Mae strwythur stampio a weldio y fraich reoli isaf gefn yn cynnwys platiau ochr chwith a dde 11, 12, plât gwaelod 13, a phlât clawr 14. Mae'r plât gwaelod a'r platiau ochr chwith a dde yn cael eu ffurfio trwy stampio, ac mae agoriad 15 yn cael ei ffurfio uchod. Mae'r plât clawr 14 yn gorchuddio'r rhan agoriadol trwy weldio.